De lärda argumenterar om byte av katalysator i Mitsubishi-Carisma från Kinna

Nu är det lönsamt att skifta katalysator i en äldre Mitsubishi-Carisma från Kinna. Prestationen ökar levnadsåldern med många år eller minst till den nästföljande kontrollbesiktning. Det här går inte den väg, som klimatkämparna kämpar om. Ju förr en äldre avgas-best återvinns dess bättre är det givetvis ur miljöhänseende. […]

Tvivelaktiga aktörer agerar efter byte av rambalk i Renault-3 från Alingsås

Det förekommer en del uppfattningar om en bils verkliga hållbarhet. Att reparera rambalk i Renault-3 från Alingsås ändrar inte fordonsinnehavarens val att hålla bilen i körbart skick så länge som möjligt. Den framtida utläggen för services och lagningar kommer att bestämma skrotningen av bilen. Det finns en rapporter […]

Byte av motorfästen i Vw-Golf från Varberg minskar inte CO2-utsläppen

Nu är det ekonomiskt att byta motorfästen i en äldre Vw-Golf från Varberg. Prestationen förlänger åldern med många år eller minst till den nästföljande obligatoriska besiktning. En del folk tycker detta är för djävligt, som klimatkämparna slåss om. Ju tidigare ett gammal koldioxid-best demonteras dess bättre är det […]

En ekonomisk bilägare byter kylare i Vw-Microbus från Viskafors

Det är meningslöst att räkna med en fullkomlig varaktighet för en kylare i en gammal Vw-Microbus från Viskafors. De här gäller nog för alla detaljerade bilreservdelar. Visserligen räknas fordonets potentiella livslängd på skilda metoder av så kallade sakkunniga. Men en stor medverkande omständighet är den totala körsträckan. Flera […]

Klimatet förbättras inte genom bytet av vattenpump i Renault-Megane från Borås

Åldern utökas via byte av vattenpump i Renault-Megane från Borås. Men hur länge ett fordon ska fortsätta körande är ett kontroversiellt för de lärda. Experter inom klimatområdet vill ha alla bilar till en behörig bildemontering efter elva års nyttjande. Det kommer inte att vara lätt att övertyga en […]

Lagliga bilkyrkogårdar kastar skugga på tvivelaktiga skrotbilssamlingar i Sollebrunn

Gravplatser för gamla fordon har förvandlas till väldiga sevärdheter för alla fordonsentusiaster i Sollebrunn, som medverkar till en del av områdets turistintäkter. En del skrotar har försökt att etablera någonting motsvarande igenom att ställa upp gamla fordon. Allmänt Kända modeller skulle kunna dra inbitna bilbeundrare från hela Sverige, […]

En bilkyrkogård kan inte liknas med en samling skrotbilar i Götene

Den bilinnehavare från Götene som vill uppleva en tillbakablickande tripp i bilhistorien skall hälsa på en bilkyrkogård, som är tvärsom till en olaglig uppställningsplats med skrotbilar. Här kan man finna hundratals fordonsmärken av olika märken från mitten av 1900-talet. Jänkare enorma som hus ihopblandas med små europeiska i […]

Bilvrak i Göta kan inte lämnas till en bilkyrkogård

Inte en själ i Göta vill bekanta sig med förbjudna och naturskadliga uppställningsplatser för uttjänta bilar. Men det är mångas fantasi att bevista en kyrkogård för rostiga bilar. Alla nostalgiska ägare fantiserar om epoken, då de stora och bensinslukande monstren infördes. På den europeiska marknaden var nord amerikanska […]

Dumpade skrotbilar i Lödöse kan inte jämföras med en bilkyrkogård

När man ser en lagstridig uppställningsställe med skrotbilar från Lödöse är det är inte underligt, att ett besök på en gravplats för gamla fordon ger en återblickande av sällan känt slag. De rostiga karosserna från bilar på andra sidan av Atlanten påminner om en tidsperiod som de flesta […]

Invånare i Lilla-Edet vill inte se illegala uppställningsplatser eller bilkyrkogårdar

Att se en övergiven bil i det gröna är en avsky. Men bilbeundrare från Lilla-Edet attraheras ändå till en kyrkogård för rostiga bilar som pirayor till en köttbit. Och i Sverige förekommer två legalt grundade skrotfirmor, som förändrats till otroliga fordonsvrak-visningar. Åtskilliga bilar med skilda fordonsmodeller från 40- […]