Mångåriga skrotbilsuppställningar på Donsö som ser ut som kyrkogårdar för rostiga bilar är numera inte legala. Några nya med licens att presentera föråldrade dyrbarheter kommer aldrig att öppnas. Miljövårdsverket hejdar via bilskrotsförfattningen alla sådana avsikter. Skrotbilar är klassade som naturohälsosamt spill och skall demoleras och regenereras av en […]

Bilkyrkogårdar har förvandlas till enorma dragplåster för alla bilbeundrare från Öckerö, som gynnar till vissa av bygdens turistförtjänster. En del skrotar har eftersträvat att skapa något motsvarande genom att förvara gamla personbilar. Ansedda fordonsmodeller skulle kunna dra till sig bilbeundrare från hela Svealand, men Transportstyrelsens skrotningsförordning sätter hinder […]

Nu är det lönande att byta katalysator i en mossig Renault-Clio från Rångedala. Bidraget förlänger åldern med flera år eller minst till den nästkommande obligatoriska besiktning. En del folk tycker detta är för djävligt, som klimatkämparna strider om. Ju förr ett gammal avgas-best återvinns desto bättre är det […]

Olagliga insamlingsområde med skrotbilar på Hönö bekämpas av Miljöpartiet. Men ett par kyrkogårdar för rostiga bilar i Småland och Värmland lever vidare tillföljd av den stora behållningen till samhällets ekonomi. Samhället kring Småland och Båtnäs har blivit hela landets jättelika lockelse. Att iaktta på de rostiga vraken från […]

Byte av differential i Fiat-Tipo från Sandared är motiverat så länge den fullständiga utgiften understiger den renoverade bilens betydelse. Men så reflekterar inte den sanna naturkrigaren för bättre omgivning. Fordon förändras i ett hutlös tempo. Och det är sannolikt tyngd och hästkrafter som bedöms mot bensinåtgång och avgas-utsläpp. […]

Inte någon kan vänta sig att en rambalk i Fiat-Scudo från Viared ska ha normal funktion hela bilens levnadsålder. Det är nog förnuftigt att också förvänta sig fler okända komponenter före bilen skrotas och avregistreras hos en bilåtervinnare. Den händelsen växlar emellan skilda personbilsmärken. Så kan det också […]

Att se en dumpade fordon i naturen är en avsky. Men fordonsentusiaster på Brännö attraheras i alla fall till en bilkyrkogård som pirayor till en köttbit. Och i landet finns 2 lagenligt anlagda skrotföretag, som omvandlats till otroliga bilvraks-visningar. Åtskilliga personbilar med annorlunda märken från mitten av 1900-talet […]

Det föreligger inget misstro om att byte av ett kaputt grenrör på en äldre Fiat-Ulysse från Sjömarken förlänger dess fullständiga levnadsår. Och det är ju målsättningen, som ett fortlöpande services arbetar mot. Men är det en klok dagordning? Därom förekommer klara motsättningar. Ur miljöperspektiv påstås i en utredning […]

Illegala samlingsområde med bilar på Styrsö bekämpas av Transportstyrelsen. Men två kyrkogårdar för rostiga bilar i Småland och Värmland lever vidare på grund av den höga behållningen till kommunens finanser. Bygden runtom Kyrkö Mosse och Årjäng har förvandlas till hela Sveriges stora sevärdhet. Att skåda på de rostangripna […]

Utbyte av en använd kamaxel i Audi-A1 från Dalsjöfors är en väg i utökningen av bilens livslängd. Numera är efterfrågan av prisvärda fordon avsevärt större än förekomsten. Nytillverkade bilar är osäljbara medan kön av spekulanter efter begagnade eskalerar. Det är tydligt att klimatkomplikationerna får stryka på foten för […]