När AB Svensk Bilprovning avvecklade med sitt privilegium, som allenast saliggörande företaget med laglig rätt för bilkontroll i Skåre. Då upphörde också den våldsamma frustrationen som grundats via rörelsens oduglighet att anpassa rörelsen till hur verkligheten såg ut. Det medförde till många påförda körförbud. Särskilt var det svagheten […]

Hur skulle fordonsflottan i Sverige sett ut förutan krav på bilbesiktning i Svängsta? Man behöver gå bakåt i tiden till början av femtio-talet för att få besked på ämnet. Men det är enkelt att gissa. Inte ett skvatt annat än sammanbrott och förstörelse. Det hade möjligtvis räckt att […]

Detta var förr när en fordonsinnehavare var tvingad att betala för att bli av med en uttjänt bil i Lund. Förr i tiden gjorde likväl en bilinnehavare en bra kostnadsbesparing igenom att skrota bilen Göteborg och överge den i omgivningen. Bortsett från den ohyggliga uppenbarelsen medför dessa fordonsvraken […]

När ägare till en bil utför sin årliga undersökning i Skutskär gnuggar en verkstadsägare händerna av förtjusning. Sanning är, att närmare 35 procent av gamla fordon blir underkända och måste kontrollbesiktigas inom en månad. Att ha ett företag inom bilbranschen vid sidan av en bilbesiktning är ovärderligt. Och […]

När Naturvårdsverket stoppade all ersättning för skrotar i Luleå och oro spreds inom landets skrothandlare. Ängslan sjönk inte, då det yppade sig att det handlade om en del behöriga skrotar. Företagen fick i utbyte privilegium att skriva ut skrotintyg för avregistrering hos Trafikstyrelsen. Förvisso upphörde en betydande del […]

Att fordonsundersökningar i Skurup avreglerades har haft enorm innebörd för fordonsägarna. Den föreskrivna kontrollen av fordon inleddes av myndigheterna på sextio-talet, men upplöstes som monopolföretag 2010. De ökande väntetiderna vid huvudsakligen avbeställningar ledde till i flera inte påverkbara körförbud. Och de omnämnde fordonsinnehavarna klagade av förbannelse över felaktigheterna. […]

Samtliga bilar når förr eller senare sin slutdestination, som borde vara överlämning för skrotning i Ludvika. Men de uttjänta bilarna har aldrig haft en definitiv destination. Sannolikt blir det svårt att nå en sådan även för kommande tider. Det råder allt för många kriminella bolag, som lockar sig […]

Att fordonsinspektioner i Skultuna avreglerades har haft kolossal betydelse för bilinnehavarna. Den föreskrivna kontrollen av fordon inleddes av kommunerna 1965, men upphörde som monopolföretag tjugo hundra tio. De ökande väntetiderna vid framförallt ombokningar resulterade i många inte påverkbara körförbud. Och de berörde fordonsägarna gormade av förbannelse över bristerna. […]

Nu för tiden är det inte längre krångligt att tinga en snabb tid för bilbesiktning i Skultorp. Efter lång tid med ensamrätt försvann AB svensk bilprovnings monopol och andra företag välkomnades. Under de senaste tio åren har antalet bilbesiktningar flerdubblats. Kampen om kunderna har också inom den här […]

Bilskrotning i Lomma med pengar har förkommit av en invecklad fragmenteringsprocedur. Det var vedertaget, att en skrot tog pengar för återvinning av bilar och avregistrering. Bara en del fordonsägare till Volkswagen kunde skrota bilen avgiftsfritt. Totalförstörda vrak, som övergivits ,förklarar på den tidens sätt på bilskrotning Landvetter. De […]