Skrotbilar förvandlas genom byte av startmotor i Opel-Monza från Fossum

Det är meningslöst att kalkylera med en fullkomlig livslängd för en startmotor i en ålderstigen Opel-Monza från Fossum . Detta gäller egentligen för alla detaljerade komponenter. I och för sig uppskattas fordonets sannolika körtid på olika metoder av så kallade specialister. Men en stor förstärkande faktor är den […]

Byte av Abs-krans i Opel Kapitän från Elseberg försämrar klimatet på lång sikt

Det är meningslöst att räkna med en absolut livslängd för en Abs-krans i en förlegad Opel Kapitän från Elseberg. Detta gäller troligen för alla detaljerade bilreservdelar. I och för sig uppskattas bilens tänkbara livslängd på olika vis av så kallade sakkunniga. Men en starkt bidragande omständighet är den […]

Byte av lambdasond i Opel-Manta från Fasseröd försämrar miljön på sikt

Livslängden förlängs genom skifte av lambdasond i Opel-Manta från Fasseröd. Men hur lång tid en bil behöver fortsätta körande är ett omdiskuterat för de ämnesexperter. Vetenskapsmän inom miljögrenen vill ha alla bilar till en godkänd bildemontering efter tio års brukande. Men det lär bli svårt att intala en […]

De lärda argumenterar om byte av katalysator i Opel-Kadett från Dalaberg

Det existerar många uppfattningar om en bils egentliga hållbarhet. Att reparera katalysator i Opel-Kadett från Dalaberg förändrar inte ägarens val att se till att behålla fordonet i bra kondition så länge som möjligt. Den kommande kostnaden för underhåll och reparationer kommer att fastslå skrotningen av bilen. Det finns […]

Byte av styrväxel i Opel-Frontera från Bohusgården förlänger livslängden

Nu är det lönande att byta styrväxel i en urgammal Opel-Frontera från Bohusgården. Åtgärden förlänger åldern med många år eller minst till den nästföljande obligatoriska besiktning. En del folk tycker detta är för djävligt, som klimatkämparna slåss om. Ju förr ett gammal koldioxid-monster demonteras dess lämpligare är det […]

Livslängden för ett värmepaket i Opel-Diplomat från Bleket varierar

Om en Opel-Diplomat från Bleket har uppnått en särskild mansålder eller gått ett antal mil är det för det mest dags att ersätta ett utnött värmepaket. Enligt en sammanställning från vetenskapsmän på Chalmers borde alla personbilar återvinnas efter tio år. I och med att levnadslängden skiljer sig åt […]

Miljön på en bilkyrkogård är bättre än dumpade vrak i Sjuntorp

Den fordonsinnehavare från Sjuntorp som vill vara med om en tillbakablickande resa i bilhistorien bör gästa en gravplats för gamla fordon, som är motsatsen till en illegal upplag med rostiga bilar. Här kan man påträffa hundratals bilmodeller av annorlunda bilmärken från 40-60-talet. Jänkare ofantliga som små lastbilar ihopblandas […]

Miljötillsynen på en bilkyrkogård saknas på uppställningsplatser i Skepplanda

Kyrkogårdar för rostiga bilar har övergått till gigantiska attraktioner för alla fordonsbeundrare från Skepplanda, som gynnar till vissa av regionens turistinkomster. Flertalet skrotföretag har prövat att forma nåt motsvarande igenom att magasinera gamla bilar. Ansedda bilmärken skulle kunna dra inbitna bilentusiaster från hela Götaland, men Miljövårdsverkets bilskrotsföreskrift sätter […]

En begagnad kylarfläkt till Alfa-24HP från Fristad kan senarelägga skrotning

Nu är det vinstgivande att skifta kylarfläkt i en äldre Alfa-24HP från Fristad. Bidraget utökar livslängden med många år eller minst till den nästkommande kontrollbesiktning. En del folk tycker detta är för djävligt, som miljökämparna strider om. Ju tidigare en äldre koldioxid-best demonteras dess lämpligare är det självklart […]

Klimatförbättring backar genom byte av hjulspindel i Alfa-Brera från Gånghester

Livslängden förlängs igenom utbyte av hjulspindel i Alfa-Brera från Gånghester. Men hur lång tid en bil behöver hållas i drift är ett tvisteämne för de lärda. Vetenskapsmän i klimatsektionen vill ha alla bilar till en behörig skrotningsfirma efter tio års nyttjande. Men det lär bli svårt att övertyga […]