Länsstyrelsen är anledningen till flera av de största verksamhetsmoderniseringarna i Sverige. Många bildemonteringar försörjde sig på bildemontering med ersättning. Så länge den obligatoriska skrotpremien förekom, var legal bilskrotning i Löddeköpinge ett alternativ till en naturskadlig dumpning. När den upphörde måste hammaren plockas fram och det var Trafikstyrelsen som höll i greppet. Fordonstillverkarna ansågs vara ansvariga för uppsamling av skrotbilar med fri återvinning i Löddeköpinge. Bilproducenterna utsåg i sin tur ut ett antal behöriga bilskrotar, som övertog skrotningen. Men i stället fick endast dessa handplockade bildemonteringarna behörighet att utställa skrotningsbevis för avregistrering hos Transportstyrelsen. Genom detta sätt erhöll enbart en handfull bilskrotar certifiering. För övriga var det okey att ta ersättning vid inlämning, men undanhölls rätten att fullborda en legitim återvinning av bilar i Löddeköpinge. Många av företagsnedläggningarna i trakten var omöjlig att undvika.

Ny organisation underlättar för bilskrotning i Löddeköpinge

BilSweden erhöll uppdraget att ordna Länsstyrelsens krav för bilskrotning i Göteborg. Därtill gavs riktlinjer till uppsamling och bilskrotning av bilvrak, som vanligtvis förkastats någonstans. Anledningen för de här miljöförbrytelser var bilinnehavarens kostnadsbesparing för skrotningen av bilen. Många insända nyhetsskildringar i Lerumstidningen lastade Länsstyrelsens vårdslöshet att avstyra dessa sattyg. Och detta fastställdes som en anledning i den nya författningen med kostnadsfri bildemontering i Löddeköpinge. Bilfabrikanterna fick i uppgift att forma en organisation, som skrota bilen Göteborg förmådde effektuera uppställda avsikter. Så de första faktiska berättigade skrotarna skapades i Sveriges Bilåtervinnares Riksförbund (SBR). Men deras monopol att skriva ut mottagningsbevis med skrotintyg existerar inte numera. En godkänd bilåtervinnare får sitt tillstånd från Naturvårdsverket. En ansökan ska tillstyrkas av miljömyndigheten, som granskar att den kommande fordonsåtervinnaren följer Länsstyrelsens föreskrifter enligt ”Bilskrotningsförordningen”.

Bilskrotning i Löddeköpinge ger ersättning

En kasserad bil som är övergiven kategoriseras som miljövådligt avfall, och skall transporteras och rensas på all hälsofarliga vätskor på en skrotfirma i Löddeköpinge, efter de tuffa Naturvårdsverkets begäran. Dessa instruerar i detalj hur de skilda bildemonteringarnas anordningar skall formges för att godtas. Lika minutiöst framställs upprensning av naturvådliga reservdelar, spolarvätskor och material. Demontering, skötsel och lagring tvingas godkännas av klimatinspektörer årligen. Efter tömning av skadliga ämnen är skrot bilen inte längre ett miljögiftigt avfall utan transporteras till fragmentering och regenerering. Idag är målet nittiofem % recession till ett oavbrutet kretslopp i nyframställande nått. Detta innebär att fordonsinnehavarna kan återvinna bilen i Löddeköpinge med betalning, som kan uppgå till flera tusen kronor. Före demontering av personbilen tillåter en del bildemonteringar att skruva ner bildelar själv från skrotbilen. Köpare kan hitta bilkomponenter till en Lexus till rena drömpriser. Det råder även legitimerade bärgningsfirmor, som hämtar personbilar, för återvinning av personbilar i Löddeköpinge, med kompensation. Bestämmelser för bearbetning av det klimataggressiva avfallet föreligger i Miljövårdsverkets speciella licens till bärgningsfirmorna. En framtida beställare kan lätt avsyna detta på anlitat rörelsens webbsajt före uppdrag.