När bilskrotningsfonden avvecklades då försvann all ersättning för bilskrotar i Lessebo och nervositet spreds inom länets bilåtervinningar. Och nervositeten upphörde inte, då det framkom att det gällde en del certifierade bildemonteringar. Dessa fick i utbyte uteslutande rätt att avge skrotintyg för avregistrering hos Trafikverket. Onekligen upphörde en stor del av intäkterna, men de landa snarare i en situation, som erbjöd hyggliga chanser för framtiden. Enligt Sveriges rikes lag ansvarar en bilägare för sin bil tills den är inlämnat för bilskrotning i Lessebo och avregistrerad. Denna omständigheten påverkade, att skrota bilen Göteborg de certifierade skrotföretagen fick ensamrätt. Utan tillfälle att slutföra en laglig bilskrotning, blev flera bilskrotar av med spekulanterna. De fick heller inte att skrota bilen utan kostnad. Den hårda realiteten besannades med flera avvecklade skrotföretag i Lessebo.

Ny organisation underlättar för bilskrotning i Lessebo

BilSweden erhöll uppdraget att strukturera Länsstyrelsens krav för bilskrotning i Lessebo. Därtill gavs direktiv till uppsamling och skrotning av fordonsvrak, som ofta förkastats i skog och mark. Ursäkten för dessa naturförsyndelser var fordonsinnehavarens besparing av kostnaden för bilskrotningen. Många insända referat i Internationalen anklagade myndigheternas nonchalans att hindra dessa rackartyg. Och detta fastställdes som en av orsakerna i den nya bestämmelsen med gratis bildemontering i Lessebo. Bilfabrikanterna erhöll uppdraget att stifta en plattform, som behärskade genomföra inriktade avsikter. Så de första verkligt är tillåtna skrotföretagen grundades i Sveriges Bilåtervinnares Riksförbund (SBR). Men deras privilegium att avge mottagningskvittens med skrotningsintyg föreligger inte idag. En lämplig bilåtervinnare får sin auktorisation från Trafikverket. En ansökan måste godkännas av miljömyndigheten, som övervakar att den kommande bilskroten lyder Länsstyrelsens krav enligt ”Bilskrotningsstadgar”.

Bilskrotning i Lessebo ger ersättning

En kasserad bil som är övergiven rankas som naturskadligt avfall, och måste transporteras och befrias från skadliga ämnen på en skrotfirma i Lessebo, i enlighet med myndighetskraven. De här informerar i detalj hur de olika skrotarnas anläggningar skall formges för att tillåtas. Lika strikt skildras upprensning av miljöfarliga reservdelar, spolarvätskor och material. Skrotning, behandling och förvaring tvingas godtas av klimatkontrollant en gång var tolfte månad. Efter demontering av hälsofarligt material är skrotbilen inte längre ett klimatskadligt avfall utan transporteras till sönderdelning och återvinning. Idag är målet nittiofem % återgång till ett ständigt kretslopp i nyframställande nått. Och det betyder att bilinnehavarna kan skrota en bil i Lessebo med betalning, som kan uppgå till flera tusen kronor. Före demontering av personbilen tillåter vissa skrotfirmor självplock av begagnade bildelar. Konsumenter kan upptäcka bildelar till en Volkswagen till rena fantasipriser. Det finns även certifierade bärgare, som fraktar personbilar, för bilskrotning i Lessebo, med ersättning. Lagar för behandling av det klimatfarliga avfallet förekommer i Miljövårdsverkets specifika behörighet till bärgningsföretaget. En kommande beställare kan enkelt syna detta på lejda rörelsens nätsida före bokning.